Artikkeli Baotian merkkisestä kiinan kulkuneuvosta.
http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/muut/tm-testi-baotian-fude-sport-bt49qt-7
http://www.motot.net/wiki/Baotian/Fude_skootterit
Kiinalaiset moottoripyörät
keskiviikko 29. syyskuuta 2010
torstai 9. syyskuuta 2010
Mikilon Supermoto
Kävin liikkeessä tutustumassa Mikilon Supermoto 250cc:n.
Ensimmäinen asia, johon silmät osuivat oli ruosteiset ruuvinpäät ympäri pyörää.
Näyttää siltä, että pyörässä on enemmän tekemistä ajokuntoon saattamisessa kuin keskiverto käytetyssä pyörässä, vaikka kyse on siis aivan uudesta pyörästä.
Moottori näyttää kuitenkin asialliselta ja siistiltä toisin kuin sähkötyöt, joiden ansiosta varmasti saa viettää laatuaikaa pyörän kanssa pajalla.
Myyjän mukaan ei pyöriä ole tullut takuukorjaukseen takaisin yhtään. Vaikea sanoa, mikä totuus on, mutta varmasti jos ei peukalo ole keskellä kämmentä ja haluaa nähdä hieman vaivaa voi Mikilonistakin saada ajokelpoisen pelin puutteistaan huolimatta.
Tässä vielä speksit pyörästä:
-Vesijäähdytteinen 250cc 4-tahti moottori 19hv/7000rpm
-5 Vaihdetta, käsikytkin
-Sähkö- ja poljinkäynnistys
-Digitaalimittaristo
-Edessä säädettävä air-cell upside-down keula
-Takana säädettävä kaasuiskari
-Levyjarrut edessä ja takana
-Renkaat etu 110/70-17" Taka 130/70-17"
-Akseliväli: 1470mm
-Mitat 2200*850*1480 mm
-Kantavuus 120kg
-Istuinkorkeus 910 mm
-Tankin tilavuus 7,2L
Ensimmäinen asia, johon silmät osuivat oli ruosteiset ruuvinpäät ympäri pyörää.
Näyttää siltä, että pyörässä on enemmän tekemistä ajokuntoon saattamisessa kuin keskiverto käytetyssä pyörässä, vaikka kyse on siis aivan uudesta pyörästä.
Moottori näyttää kuitenkin asialliselta ja siistiltä toisin kuin sähkötyöt, joiden ansiosta varmasti saa viettää laatuaikaa pyörän kanssa pajalla.
Myyjän mukaan ei pyöriä ole tullut takuukorjaukseen takaisin yhtään. Vaikea sanoa, mikä totuus on, mutta varmasti jos ei peukalo ole keskellä kämmentä ja haluaa nähdä hieman vaivaa voi Mikilonistakin saada ajokelpoisen pelin puutteistaan huolimatta.
Tässä vielä speksit pyörästä:
-Vesijäähdytteinen 250cc 4-tahti moottori 19hv/7000rpm
-5 Vaihdetta, käsikytkin
-Sähkö- ja poljinkäynnistys
-Digitaalimittaristo
-Edessä säädettävä air-cell upside-down keula
-Takana säädettävä kaasuiskari
-Levyjarrut edessä ja takana
-Renkaat etu 110/70-17" Taka 130/70-17"
-Akseliväli: 1470mm
-Mitat 2200*850*1480 mm
-Kantavuus 120kg
-Istuinkorkeus 910 mm
-Tankin tilavuus 7,2L
tiistai 7. syyskuuta 2010
Suomessa myytäviä kiinalaisia merkkejä
Jincheng
Jincheng kotisivut
Jincheng Knight tekniset tiedot
Tekniikan maailman testi JC 250-6 pyörästä:
tekniikan maailma
Qingqi
Qingqi kotisivut
Qingqi-keskustelupalsta
Mikilon
http://www.mikilon.com/
Mikilon 250 supermoto tekniset tiedot
Johnny Pag
http://www.johnnypag.com/
Johnny Pag arvosteluja
http://www.alternativecruisers.com/index.php?action=forum
Jincheng kotisivut
Jincheng Knight tekniset tiedot
Tekniikan maailman testi JC 250-6 pyörästä:
tekniikan maailma
Qingqi
Qingqi kotisivut
Qingqi-keskustelupalsta
Mikilon
http://www.mikilon.com/
Mikilon 250 supermoto tekniset tiedot
Johnny Pag
http://www.johnnypag.com/
Johnny Pag arvosteluja
http://www.alternativecruisers.com/index.php?action=forum
maanantai 6. syyskuuta 2010
Moottoripyöräkuume iskee
Pääsi minullakin iskemään moottoripyöräkuume pahemman kerran.
Pyörää netistä etsiessäni törmäsin uuteen ilmiöön nimeltä kiinalaiset moottoripyörät.
Tietoa on kuitenkin tarjolla rajallisesti, joten päätin ruveta keräämään tietoa kyseisistä ajopeleistä blogiini.
Pyörää netistä etsiessäni törmäsin uuteen ilmiöön nimeltä kiinalaiset moottoripyörät.
Tietoa on kuitenkin tarjolla rajallisesti, joten päätin ruveta keräämään tietoa kyseisistä ajopeleistä blogiini.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)